Posledních pár víkendů jsem měl vždycky velké plány co všechno udělám, jak začnu na kolejišti už vážně a seriózně pracovat, ale nakonec se to vždycky nějak úplně nepovedlo... ale přeci jen jsem se na něj párkrát "mrkl" a alespoň začal s bouracími pracemi. Takže přípravy na realizaci původního plánu jsem zas pracně likvidoval....
 |
Nejvíce změn nastalo v oblasti okolí hradu a tedy budoucí venkovské stanice. Místo původních tří oblouků, které měly hrad obkružovat, se teď ve viditelné části spokojím s jedním... zato dole ve "skrytém nádraží" ho doplní vlastně 4 další, takže ve výsledku se mi trati trochu namnožily :-)
|
V oblasti trati probíhající pod mostem jsem se pokusil odlepit korkové podloží, abych ho mohl použít v jiném místě, ale ukázalo se, že korek na polystyrenu drží mnohem lépe, než dva kusy polystyrenu přilepené k sobě. Takže tím pádem je jasné, že korek bude muset zůstat tam, kde je a na místa, kde není a kde je ho teď třeba, budu muset použít nový. Jen nevím, jestli mi ho doma zbývá dost nebo jestli bude nutné vydat se shánět čistá korková prostírání...
 |
Náznak oblouků skrytého nádraží... tady bude ještě hodně práce.
|
Při příležitosti sklopeného kolejiště jsem neodolal a musel jsem si udělat vizuální zkoušku budoucího Městeckého nádraží s novou budovou a částečně změněnou konfigurací. Myslím, že až bude jednou celek hotový, bude mít plocha nádraží své kouzlo :-)
 |
| Ty trčící jehly je nutno si odmyslet, stejně jako je vhodné přimyslet si sypaná nástupiště, nádražní lampy a další podobné záležitosti ;) |
V pozadí na prvním obrázku nádraží jsou vidět dvě budovy železničních vodáren. Ta vpravo je second hand koupený v Pečkách a trochu doplněný a upravený (architektonické členění v dolní části - římsy, nárožní lesény, okenní parapety), ale nakonec jsem se rozhodl, že ji na kolejišti nepoužiji, protože je to plastová stavebnice a já se budu snažit svou zástavbu poněkud sjednotit a tedy aspoň stavební materiál bude povětšinou papír a karton - tedy buď domácí výroba a nebo laser-cut stavebnice. Vodárna pro Městec bude součástí stavebnice výtopny (
Ledečko od Šikulů) a ta vodárna na fotce vlevo je můj nejnovější výrobek - vlastní návrh i realizace - vodárna podle fotografií z netu. Přiznám se, že už nevím, kde reálná vodárna stojí (uložil jsem si odněkud fotografie do svých složek a nemám tam jméno místa), ale lehce jsem pozměnil její hloubku, aby nezabírala tolik místa. Bude stát ve venkovské stanici Lhota ve vyvýšené části kolejiště pod hradním kopcem.
 |
| Dokončení těla stavby, ještě bez drobných detailů. |
 |
| Střešní krytina laser-cut od KB-model |
 |
| Dokončená vodárna s přistavěnou dřevěnou kůlnou. |
 |
| A tady už je pár fotografií reálného vzoru... |
Vodárna by měla být v rámci Lhotecké stanice blízko silničního mostu, který tvoří vizuální hranici plochy stanice na jednom jejím konci.
 |
Hrad bude samozřejmě o dost výš nad stanicí... tohle je jen jeho umístění v rámci půdorysu.
|
 |
Při focení se samozřejmě opět účastnila naše modelka Gilly :-)
|
A umístění Lhotecké stanice v rámci kolejiště? Místo pro Hrad zůstalo téměř beze změn, tedy i umístění stanice je předvídatelné.
Mezitím o trochu pokročily i práce na modelu Lhoteckého nádraží (
Cholina od KB-model) - budova dostala okna a dveře a také už má krytou verandu pro cestující...
 |
| Armáda nabarvených oken a dveří, připravených k zasklení a slepení. Na začátku to vždycky vypadá dost hrozivě. |
 |
| A takhle vypadá špaletové dvojité okno po kompletaci. Obvykle už rovnou se záclonami ;) |
 |
| Budování verandy. |
 |
| Oproti standardnímu provedení podle návodu jsem doplnil ještě konzolovou opěru na konci u obytného křídla (podle fotografie nádraží v Praze Zbraslavi). Z nosného trámu jen tak se nořícího do zdi jsem nějak neměl dobrý pocit. |
 |
| A ještě jeden pohled shora. |
Jakmile dokončím model nádraží, vyzkouším asi poprvé na jeho okolí tvorbu terénu a případně i aplikaci krajinotvorných materiálů... vlastně si udělám takové větší dioráma, které se později stane pevnou součástí kolejiště. Aspoň budu schopen v případě nutnosti tuto část opravit, předělat nebo v nejhorším úplně vyměnit :-) Ale pevně doufám, že to snad nebude nutné. Ještě mi ale zbývá sehnat někde styrodur :-( nejsem si jist, jestli ho koupit celý balík o 10ti kusech (z nichž každý má 120x60cm) je úplně ekonomické a vhodné do našeho velmi malého bytu. Nejspíš bych ho neměl kde uskladnit. Tak uvidíme.
A o tom tedy zase příště :-)
